Al finalizar la extensión de una capa de asfalto es necesario hacer los ensayos de capa terminada con el fin de verificar que la superficie cuente con las características necesarias para poner en funcionamiento el pavimento. Las pruebas que se solicitan con más recurrencia son los siguientes:
Espesores:
Este parámetro se puede obtener a través de la extracción de testigos (panelas o núcleos) o por topografía si es necesario.
Densidades:
Se pueden obtener empleando un densímetro nuclear o evaluando los núcleos de asfalto (INV E 746, INV E 733) y su finalidad es conocer el porcentaje de compactación de la capa instalada.
Regularidad superficial:
El ensayo de índice de rugosidad internacional (IRI) permite evaluar la rugosidad de un pavimento a partir de la medición de su perfil longitudinal en las huellas interna y externa de circulación del tráfico (INV E 790)
Planicidad:
Se emplea una regla de 3 metros móvil o fija y se verifica en campo las irregularidades superficiales que pueda llegar a tener el asfalto (INV E 793) en cuanto a las diferencias de altura respecto al espesor instalado.
Textura:
La micro textura del pavimento se evalúa mediante el ensayo de circulo de arena (INV E 791) mediante la aplicación de un volumen conocido de material granular sobre la superficie.
Resistencia al deslizamiento:
El ensayo de péndulo británico es importante para conocer el coeficiente de resistencia al deslizamiento del pavimento (INV E 792)
En casos específicos en donde se requiera caracterizar un asfalto ya instalado se puede hacer por medio de la extracción de testigos de Pavimento (panelas) con el fin de tener material suficiente para llevar a cabo los ensayos básicos como:
- Contenido de asfalto (INV E 732:2013)
- Granulometría (INV E 782:2013)
- Densidad Bulk (INV E 733:2013)
- Gravedad específica máxima (INV E 735:2013)
- % Vacios (INV E 736:2013)
- Estabilidad y flujo (INV E 748:2013)
Estos análisis no solo permiten validar la calidad de la obra ejecutada, sino también prevenir fallas prematuras y optimizar los procesos de mantenimiento.
